průvodce VDASH
Jak vyčistit snímač plnicího tlaku
Čištění snímače plnicího tlaku u dieselových 5válcových motorů od roku 2012 a novějších a u 4válcových motorů VEA.
Interval čištění
Kdy čistit snímač plnicího tlaku
Pokud máte dieselové vozidlo s 5válcovým motorem z roku 2012 nebo novější, nebo máte 4válcový motor VEA, je potřeba čistit snímač plnicího tlaku každých 30 000–80 000 km. Jinak výkon motoru rychle klesne a můžete očekávat chybové kódy motoru související s plnicím tlakem.
Umístění snímače
Vyhledání snímače
Snímač najdete pod plastovým krytem. Pokud stojíte před vozidlem, nachází se v pravém spodním rohu pod krytem. U motorů VEA i starších 5válcových motorů je na stejném místě.
Demontáž snímače
Demontáž snímače plnicího tlaku
Varování: Motor musí být vypnutý a klíč vyjmutý ze zapalování.
Vyšroubujte šroub TX27 nebo TX30 a vyjměte snímač.
Po jeho vyjmutí uvidíte něco podobného:
Čištění snímače
Postup čištění
Tuto nečistotu je potřeba opatrně seškrábnout jehlou nebo malým plochým šroubovákem, ale buďte opravdu opatrní a nepoužívejte příliš velkou sílu.
Po dokončení práce uvidíte něco podobného:
A snímač by měl vypadat takto:
Uvnitř jsou malé otvory — ty je také potřeba vyčistit. Můžete je vyčistit benzínem nebo alkoholem.
Dokončení
Dokončení práce
Po dokončení jej můžete vrátit zpět a můžete také resetovat adaptační data ECM — doporučeno.