Průvodce VDASH

Opravy jednotek Volvo

Přehled typických závad řídicích jednotek Volvo a možností jejich opravy.

Opravy jednotek

Typické závady a možnosti opravy

Opravujeme a nahrazujeme vybrané řídicí jednotky Volvo napříč různými platformami a modelovými roky. Opravy lze řešit přes naše dealery, poštou nebo při osobním setkání.

Níže najdete přehled nejčastějších závad podle typu jednotky.

Seznam jednotek

DIM – přístrojová deska

Na přístrojových deskách u vozů Volvo MY 1999–2007 typu S60, V70II, XC70II, S80 a XC90 se vyskytují tyto problémy:

běžící hodiny
„padající“ ručičky
nefunkční kontrolka dálkových světel
zhasínající přístrojová deska
blikající displeje počítadla kilometrů
„rozsypaný“ text na informačním displeji
hláška „SRS airbag, doporučen servis“ apod.

https://www.youtube.com/watch?v=NUameDx2-sU

Přesně těmito a dalšími různými kombinacemi se projevuje vadná přístrojová deska (DIM), kterou dokážeme řešit okamžitou výměnou za zrepasovaný kus s dvouletou zárukou. Měníme pouze elektroniku nebo celý přístroj – podle přání a možností zákazníka. Opravu je možné provést přes naše dealery, poštou nebo při osobním setkání.

Na přístrojových deskách u vozů Volvo MY 2007–2014 typu S60II, V60, XC60, V70III, XC70III a S80II se vyskytují tyto problémy:

nefunkční „reproduktor“ – pazvuky při zapnutí zapalování, nefunkční upozornění asistenta hlídání jízdy v pruhu
rozsypaný displej
čáry na displeji

Pokud máte zájem o záměnu „žárovkových budíků“ za LED, případně „obyčejných“ za „R-kové“, napište nám.

CEM – centrální modul

Občasný problém u vozů Volvo všech roků a generací. Nejvíce však postihuje modely S80 1999–2000 a P2 modely 2003–2006.

blikání světel
vozidlo nestartuje
vozidlo se vybíjí
v autě „straší“ – nevysvětlitelné jevy

Opravu provádíme výměnou za repasovanou jednotku, která může být připravena jako VIRGIN – tedy pro nahrání u autorizovaného dealera Volvo. Případně lze naklonovat software ze staré jednotky – tedy původní jednotky z vozu. Vše lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.

ICM – infotainment systém – rádio

Typická závada pro Volvo XC90 MY 2003–2006 se stříbrným rámečkem displeje rádia.

Příznaky:

nefunguje podsvícení displeje
rádio nehraje
nefunguje parkovací asistent
rádio se po krátké době samo vypíná
auto se vybíjí
v extrémních případech nefunguje zamykání vozu, klimatizace, přístrojová deska, svítí porucha airbagu nebo auto nestartuje

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.

DEM – Haldex – pohon 4x4

Velmi častá závada u vozů s pohonem 4x4 / AWD všech roků a generací.

Příznaky:

nefunkční pohon zadní nápravy
hláška na palubním počítači „Protiskluz, doporučen servis“ nebo „Protiskluz, nutný servis“
auto nestartuje
auto se vybíjí
auto „kope“ do zatáčky

Většinu jednotek lze s 90% úspěšností opravit. Oprava probíhá výměnou za repasovaný kus, pokud je skladem, a nahráním správného softwaru. V případě neopravitelnosti původní jednotky je připočtena cena za konkrétní kus z našich zásob. Opravu lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.

ECM – motorová jednotka

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u dieselových EURO 4 2.400 ccm 5válců a u dieselových EURO 3 a EURO 4 2.000 ccm 4válců.

Příznaky:

auto nestartuje
auto nejde na všechny válce
diagnostika hlásí chybu čidla atmosférického tlaku
jednotka nevidí tlak na liště
auto nedobíjí – dobíjí v nouzovém režimu 13,5 V a hlásí závadu dobíjení

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.

BCM – ABS jednotka – brzdová jednotka

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u modelů P2 mezi roky 1999–2007. Dále pak u vozů z let 1992–1998.

Příznaky:

nefunkční ABS
neukazuje rychlost na tachometru
nefunkční protiprokluz
auto nestartuje
auto se vybíjí
svítí hláška ve smyslu „Brzdy, doporučen servis“ nebo „Brzdy, nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.

SRS – jednotka airbagu

Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji se vyskytuje u vozů P1 mezi roky 2007–2009 a u P3 po kolizi a aktivaci airbagu.

Příznaky:

nesmazatelná chyba SRS-CFFF
chyba interní paměti airbagové jednotky
svítí kontrolka airbagu
palubní počítač hlásí „SRS airbag, doporučen servis“ nebo „SRS airbag, nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání, u našich dealerů nebo online pomocí VDASH.

SAS – snímač natočení volantu – kroužek volantu

Velmi častá chyba u vozů modelové řady P2 od roku 2005 do 2014.

Příznaky:

nefunkční stabilizace
palubní počítač hlásí „Protiskluz, doporučen servis“, „DSTC protiskluz dočasně vypnut“ apod.
čísla dílů např. 31313083, 31264469, 1019425 a další

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání nebo u našich dealerů.