Průvodce VDASH

Známé chyby – DTC po nahrání optimalizace výkonu

Typické diagnostické chyby po optimalizaci výkonu a jejich význam.

Chyby kontrolního součtu po optimalizaci výkonu

Proč se tyto chyby zobrazují

Po provedení optimalizace výkonu se s 95% pravděpodobností vyskytnou následující chyby, které jsou viditelné pouze po načtení jakoukoliv diagnostikou. Jedná se o chyby kontroly kontrolního součtu softwaru motorové jednotky - ECM. Originální kontrolní součet motorové jednotky je uložen v paměti centrálního modulu vozidla - CEM. Při nastartování se tento kontrolní součet jednotky porovnává s aktuálním kontrolním součtem motorové jednotky, kdy dojde k závěru, že tento součet není stejný. Následně motorová jednotka i centrální modul vyhlásí chybu, že software "není kompatibilní". Tyto chyby nemají žádný vliv na funkci automobilu ani na výsledek technické kontroly na STK. Tuto chybu kontrolního součtu je možné softwarově odstranit, avšak D5T5 toto nedělá, aby v případě řešení jakékoliv závady na motorovém systému bylo jasné, že je ve voze modifikovaný software.

Typické chybové hlášky po optimalizaci výkonu

CEM-U030100 - Software incompatibility with ECM/PCM
ECM-U032700 - Software incompatibility with Vehicle Security Control Module
ECM-U032200 - Software incompatibility with Body Control Module
ECM-7700 - Engine control module (ECM). Communication fault
CEM-3A00 - ECM Software. Faulty Signal
ECM-C301 - Control module, faulty software checksum ECM

Důležité: Tyto chyby nemají žádný vliv na funkci vozidla ani STK a není třeba je jakkoliv řešit - jsou pouze ukazatelem upraveného softwaru ECM.

DTC Diagnostic Trouble Code Error Code VDASH