Opravy jednotek

Na přístrojových deskách u Volva MY 1999 – 2007 typu S60, V70II, XC70II, S80, XC90 se vyskytují tyto problémy:

  • běžící hodiny
  • “padající” ručičky
  • nefunkční kontrolka dálkových světel
  • zhasínající přístrojová deska
  • blikající displeje počítadla kilometrů
  • “rozsypaný” text na informačním displeji
  • hláška “SRS airbag doporučen servis” apod.

https://www.youtube.com/watch?v=NUameDx2-sU

přesně těmito a dalšími různými kombinacemi se projevuje vadná přístrojová deska (DIM), kterou dokážeme řešit okamžitou výměnou za zrepasovaný kus s 2-letou zárukou! Měníme pouze elektroniku nebo celý přístroj – podle přání a možností zákazníka. Opravu je možné provést přes naše dealery, poštou nebo při osobním setkání.

Na přístrojových deskách u Volva MY 2007 – 2014 typu S60II, V60, XC60, V70III, XC70III, S80II se vyskytují tyto problémy:

  • nefunkční “reproduktor” – pazvuky při zapnutí zapalování, nefunkční upozornění asistenta hlídání jízdy v pruhu
  • rozsypaný displej
  • čáry na displeji

Případně pokud máte zájem o záměnu “žárovkových budíků za LEDkové, případně “obyčejných” za “R-kové”, napište nám!


Občasný problém u vozů Volvo všech roků a generací. Nejvíce však postihuje modely S80 1999-2000 a P2 modely 2003-2006.

  • blikání světel
  • nestartuje
  • vybíjí se
  • v autě „straší“ – nevysvětlitelné jevy

Opravu provádíme výměnaou za repasovanou jednotku která může být připravena jako VIRGIN – tj. pro nahrátí u autorizovaného dealera Volvo. Případně lze oklonovat software ze staré jednotky – tj. původní z auta. Vše lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Typická závada pro Volvo XC90 MY 2003 – 2006 – se stříbrným rámečkem displeje rádia.

Příznaky:

  • nefunguje podsvícení displeje
  • nehraje rádio
  • nefunguje parkovací asistent
  • rádio se po krátké době samo vypíná
  • auto se vybíjí
  • v extrémních případech nefunguje zamykání vozu, klimatizace, přístrojová deska, svítí porucha airbagu, auto nestartuje…

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Velmi častá závada u vozů s pohonem 4x4 – AWD všch roků a generací.

Příznaky:

  • nefunkční pohon zadní nápravy
  • hláška na palubním počítači „Protiskluz, doporučen servis“ nebo „Protiskluz, nutný servis“
  • auto nestartuje
  • auto se vybíjí
  • auto „kope“ do zatáčky

Většinu jednotek lze s 90% úspěšností opravit. Oprava probíhá výměnou za repasovaný kus (pokud je skladem) a nahrátím správného software. V případě neopravitelnosti původní jednotky je připočtena cena za konkrétní kus z našich zásob. Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u dieselových EURO 4 2.400-ccm 5-ti válců a u dieselových EURO 3 a EURO 4 2.000-ccm 4-válců.

Příznaky:

  • auto nestartuje
  • auto nejde na všechny válce
  • diagnostika píše chybu tlakového čidla atmosferického tlaku
  • nevidí tlak na liště
  • auto nedobíjí – dobíjí v nouzovém režimu 13,5V a píše závadu dobíjení

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji však u modelů P2 mezi roky 1999-2007. Dále pak u vozů z let 1992-1998.

Příznaky:

  • nefunkční ABS
  • neukazuje rychlost na tachometru
  • nefunkční protiprokluz
  • auto nestartuje
  • vybíjí se
  • svítí hláška ve smyslu „Brzdy, doporučen servis“ nebo „Brzdy, nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Občasná závada u všech modelů a modelových roků. Nejčastěji se vyskytuje u vozů P1 mezi roky 2007-2009 a u P3 po kolizi a aktivaci airbagu.

Příznaky:

  • nesmazatelná chyba SRS-CFFF
  • chyba interní paměti airbagové jednotky
  • svítí kontrolka airbagu
  • palubní počítač hlásí hlášku „SRS airbag, doporučen servis nebo nutný servis“

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů nebo online pomocí VDASH.


Velmi častá chyba u vozů modelové řady P2 od roku 2005 do 2014

Příznaky:

  • nefunkční stabilizace
  • palubní počítač hlásí „Protiskluz, doporučen servis“, „DSTC protiskluz dočasně vypnut“ apod.
  • čísla dílu např: 31313083 ; 31264469 ; 1019425 a další

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Velmi častá závada u modelů P2 v letech 2005-2008, konkrétně pro rádia HU-650 a HU-850.

Příznaky:

  • rádio nehraje
  • ztrácí frekvence
  • v reproduktorech je slyšet skřípání, pískání, bouchání, nepříjemné zvuky
  • rádio samo mění hlasitost
  • nesvítí display
  • auto se vybíjí

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Občasná závada u modelů P2 všech roků.

Příznaky:

  • nefunguje prostřední brzdové světlo
  • nejdou mlhovky
  • nejde parkovací asistent
  • nefunguje pohon 4x4
  • nefunguje zadní stěrač apod…

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Velmi častá závada pro modely P1 2,0D v letech 2007-2009 a pro modely P2 2005-2014. Vetšinou po vybití baterie nebo špatné funkci alternátoru.

Příznaky:

  • auto nestartuje
  • na diagnostice vidí počet přihlášených klíčů 0
  • nelze nahrát reload CEM nebo ECM
  • nelze nahrát nový klíč

Opravu lze provést poštou, při osobním setkání  a nebo u našich dealerů.


Občas se porouchá i jiná, než vyjhmenovaná jednotka. Umíme opravit nebo nahradit 99% jednotek ve vozech Volvo, proto nás neváhejte kontaktovat.

Report a bug/hint