STAGE 0 – Před tuningem
Zde je souhrn doporučení, která je dobré respektovat před jakoukoliv úpravou nebo zvýšením výkonu. Díky těmto doporučením lze bezpečně dosáhnout požadovaného výkonu. Tato doporučení však mohou sloužit i jako návod na rozšířenou údržbu, aby motor znovu získal to, co za léta provozu ztratil. Tato doporučení nejen obnoví původní výkon, ale také prodlouží životnost motoru.
- Výměna motorového oleje, kontrola úniku oleje
- Výměna olejového filtru
- Výměna vzduchového filtru
- Výměna palivového filtru
- Kontrola turbodmychadla / kontrola seřízení WasteGate
- Kontrola / výměna TCV (ovládací ventil turba), kontrola těsnosti / výměna podtlakových trubic
- Kontrola vstřikovačů / kontrola / výměna zapalovacích svíček
- Vyčištění / kontrola těsnosti / výměna hadic sání
- Kontrola těsnosti intercooleru
- Kontrola / vyčištění odvětrání klikové skříně
- Výměna oleje v převodovce
- Kontrola prokluzu / výměna spojky
- Kontrola těsnosti / vyčištění systému chlazení
Následně po úpravě a po provedení STAGE 0 doporučujeme následující servisní plán, který rozhodně neublíží ani vozům bez úpravy.
- Vyměňte olej v motoru nejdéle po 15 000 km nebo 1 roce (10 000 km doporučeno)
- Vyměňte vzduchový filtr nejdéle po 30 000 km (20 000 km doporučeno)
- Vyměňte olej v převodovce po 50 000 km
- Používejte kvalitní palivo (Benzina, Aral, OMV,…)
- Jezděte „hlavou“ – pozvolné zahřátí motoru / dochlazení turba před vypnutím motoru
- Nastavte WasteGate na správný tlak podle Vaší tuning stage
- Kontrolujte brzdy a dohustěte pneumatiky alespoň jednou měsíčně
- Nezapomínejte na ostatní náplně – servo, diferenciál, úhlová převodovka, Haldex,…