STAGE 0 – před tuningem

Zde je souhrn doporučení, které je dobré respektovat před jakoukoliv úpravou – zvýšením – výkonu. Díky těmto doporučením lze bezpečně dosáhnout výkonu, který je požadován. Tato doporučení však mohou sloužit i jako návod na rozšířenou údržbu, aby motor získal opět to, co za léta provozu již ztratil. Tato doporučení nejen obnoví původní výkon, ale také prodlouží životnost motoru.

  • výměna motorového oleje, kontrola úniku oleje
  • výměna olejového filtru
  • výměna vzduchového filtru
  • výměna palivového filtru
  • kontrola turbodmychadla / kontrola - seřízení WasteGate
  • kontrola / výměna TCV (ovládací ventil turba), kontrola těsnosti / výměna podtlakových trubic
  • kontrola vstřikovačů / kontrola - výměna zapalovacích svíček
  • vyčištění / kontrola těsnosti / výměna hadic sání
  • kontrola těsnosti intercooleru
  • kontrola / vyčištění odvětrání klikové skříně
  • výměna oleje v převodovce
  • kontrola prokluzu / výměna spojky
  • kontrola těsnosti / vyčištění systému chlazení

Následně po úpravě a po vykonání STAGE 0 doporučujeme následný servisní plán, který rozhodně neublíží ani vozům bez úpravy.

  • Vyměňte olej v motoru nejdéle po 15.000km nebo 1-roce (10.000km doporučeno)
  • Vyměňte vzduchový filtr nejdéle po 30.000km (20.000km doporučeno)
  • Vyměňte olej v převodovce po 50.000km
  • Používejte kvalitní palivo (Benzina, Aral, OMV,…)
  • Jezděte „hlavou“ – pozvolné zahřátí motoru / dochlazení turba před vypnutím motoru
  • Nastavte WasteGate na správný tlak podle Vaší tuning stage
  • Kontrolujte brzdy a dohustěte pneumatiky alespoň jednou měsíčně
  • Nezapomínejte na ostatní náplně – servo, diferenciál, úhlová převodovka, haldex,…
Report a bug/hint